Firmato l'appalto: la Brebemi affidata ufficialmente al consorzio bbmIl Consorzio BBM, costituito da impresa Pizzarotti, Consorzio Cooperative Costruzioni e Unieco, ha ratificato il contratto di affidamento che lo vede contraente generale con la concessionaria Brebemi per la realizzazione dell'Autostrada.

La firma, ufficializzata dalle due parti, rappresenta un passaggio cruciale per la sigla del contratto di finanziamento globale dell'opera prevista per l'inizio del 2010. Al consorzio emiliano vengono affidate le opere per l'importo di 1,46 miliardi di euro, di cui circa 930 milioni per lavori diretti, 293 milioni per lavori da affidare tramite gara, mentre i restanti milioni andranno per espropri e spese di progettazione.

L'intervento del Presidente Bettoni alla cerimonia di avvio dei lavoriProponiamo la versione integrale dell'intervento con cui il Presidente Francesco Bettoni ha aperto la giornata di avvio dei lavori Brebemi lo scorso 22 luglio.

Un evento storicoLa cerimonia di avvio dei lavori di Brebemi svoltasi il 22 luglio a Urago D’Oglio, all’interno del cantiere posto sulla riva del fiume, ha rappresentato  ovviamente un momento storico  al quale è stato possibile arrivare grazie agli sforzi  di chi negli anni ha creduto in questo progetto e lo ha portato avanti con convinzione.
L’inizio dei lavori, con la prima gettata di cemento,  ha segnato anche  la fine di un lungo iter caratterizzato dal superamento di diversi ostacoli, come ha ricordato il Presidente Francesco Bettoni nel suo discorso  introduttivo  che ha dato il via alla serie di interventi  in programma.

Dopo la proiezione del video istituzionale sulla Brebemi si sono infatti avvicendati  sul palco della tensostruttura predisposta per l’occasione  Antonella Podavitte – Sindaco di urago D’Oglio, Giovanni Bazoli -Presidente IntesaSanpaolo,  Roberto Formigoni - Presidente Regione Lombardia , Pietro Ciucci - Presidente dell’ANAS, Raffaele Cattaneo - Assessore alle Infrastrutture Regione Lombardia, Altero Matteoli - Ministro delle Infrastrutture e, infine, il Presidente del Consiglio Silvio Berlusconi che ha poi dato il via ai lavori azionando il dispositivo per la gettata di cemento di uno dei piloni del viadotto sul fiume Oglio.

L’autostrada sarà realizzata a tempo di record. Una tempistica che permetterà di recuperare il ritardo accumulato a causa dell’avvio di una procedura di infrazione UE, rivelatasi priva di fondamento. E’ interesse della Società di Progetto Brebemi far si che l’autostrada venga realizzata nel più breve tempo possibile attraverso un attento impiego delle risorse. Il progetto Brebemi  è completamente finanziato da fondi privati, e rappresenta una delle più grandi operazioni di project financing realizzata in Europa; un’esperienza unica in Italia.  Per questa ragione, l’avvio dei lavori ha avuto un significato del tutto particolare.

L'ubicazione  della location dell’evento, non facilmente raggiungibile,  ha reso necessario l’utilizzo di un servizio di bus navetta per il trasporto degli  invitati e dei giornalisti, che è stato realizzato col supporto del Centro Commerciale le Acciaierie di Cortenuova (BG).  Questa struttura,  posta all’interno del sistema stradale che collega i paesi dell’area  di Romano di Lombardia, Cortenuova, Cividate al Piano, Calcio e Covo,  è stata   luogo di accoglienza per  le auto dei partecipanti all’evento che sono poi stati trasportati  con navette a Urago D’Oglio, nell’area  di cantiere.

Quella del 22 luglio è stata una festa che ha visto la partecipazione delle massime autorità istituzionali, ma siamo  sicuri sia stata una festa anche per chi non era presente: i cittadini lombardi che da anni aspettavano una soluzione definitiva al problema della viabilità della regione.


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Brescia, 22 luglio 2009 -  Il Presidente del Consiglio dei Ministri, Silvio Berlusconi ha dato questa mattina alle 11:00 il via ai lavori di costruzione della nuova autostrada diretta Brescia – Bergamo – Milano. L’evento, particolarmente atteso, si è svolto nel sito del cantiere di Urago d’Oglio in provincia di Brescia e ha visto la partecipazione di alte cariche istituzionali del Paese.
Una scaletta di interventi “asciutta” aperta dal Presidente di Brebemi, Francesco Bettoni e chiusa dal Presidente del Consiglio, Silvio Berlusconi. Tra gli interventi, quelli del Ministro delle Infrastrutture Altero Matteoli, del Presidente della Regione Lombardia Roberto Formigoni, del Presidente di Intesa Sanpaolo, Giovanni Bazoli.  Subito dopo aver percorso la strada del progetto e del suo sviluppo costruttivo attraverso le rispettive visioni dei relatori, anche con l’ausilio di un video virtuale che ha proiettato l’opera nel territorio, è stato lasciato spazio alla posa della prima pietra da parte del Presidente del Consiglio.

Fin dalla sua nascita, il progetto Brebemi è sempre stato considerato un’opera fondamentale per la nuova viabilità autostradale della Lombardia e del Paese, una infrastruttura che ha avuto un iter lungo nonostante l’ampio consenso. Una procedura che ha visto impegnate tutte le Istituzioni competenti e le migliori risorse della stessa società di progetto Brebemi, un’attività partita nel lontano 1999 quale risposta al bisogno locale di mobilità nell’area tra Brescia, Bergamo e Milano. Se i tempi spesi nelle procedure burocratiche sono stati lunghi e tortuosi, da oggi Brebemi con l’apertura dei cantieri si pone l’ambizioso obiettivo di  aprire al pubblico l’autostrada entro il 2012.

Il costo complessivo dell’opera è di 1.6 miliardi di euro senza contributi a carico dello Stato. L’intero stanziamento sarà finanziato esclusivamente con i mezzi propri della società concessionaria e attraverso il ricorso al debito. L’autostrada diviene così un progetto innovativo anche dal punto di vista finanziario. Brebemi è la prima autostrada italiana interamente finanziata attraverso il ricorso alla finanza di progetto, nonché una delle più importanti e complesse operazioni a livello europeo.

Il Presidente di Brebemi, Francesco Bettoni, ha così commentato l’evento “Oggi è un  giorno che resterà nella nostra storia perché celebriamo finalmente l’avvio dei lavori. E’ un giro di boa che testimonia la fine di una lunga fase caratterizzata da difficoltà ed ostacoli. Incombenze superate proprio grazie all’impegno di tutte le Istituzioni coinvolte ed in particolare della Regione Lombardia e del Ministero delle Infrastrutture. Vanno ringraziati tutti coloro che in questi anni si sono impegnati: dai dipendenti e collaboratori della società, ai Soci che non ci hanno mai fatto mancare il loro prezioso sostegno e competenza. Un particolare ringraziamento ad Intesa San Paolo e al suo Presidente Prof. Giovanni Bazoli: fin dalla fondazione del progetto abbiamo avuto un sostegno importante sia come socio che come advisor finanziario tramite Banca Innovazione Infrastrutture e Sviluppo, la banca guidata da Mario Ciaccia, che ci sta assistendo nella strutturazione finanziaria del progetto. Ricordo poi come la realizzazione di questa importante opera avvenga in un momento di crisi economica. I benefici dell’opera non li avranno quindi solo gli automobilisti ma l’intera collettività: Brebemi occuperà direttamente ed indirettamente circa 10.000 persone durante gli anni di costruzione dell’opera, la stima di incremento del PIL in Lombardia è valutabile in 400 milioni di euro all’anno”. Il Presidente Bettoni ha infine concluso ricordando le valenze innovative dell’opera: “Tecnologicamente avanzata, in grado di contribuire a migliorare la viabilità, a rendere più fluido il traffico, meno costosi i trasporti e capace di attirare investimenti. Di avere insomma positive ricadute in grado di migliorare la vivibilità, la qualità dell’ambiente e la vita di tutti noi”.