“Arena del Futuro”, con l’induzione dinamica la green‐mobility è realtà

“Arena del Futuro”, con l’induzione dinamica la green‐mobility è realtà

“Arena del Futuro”, con inducción dinámica verde ‐ la movilidad es una realidad Brescia, 2 de diciembre de 2021.

Después de años de intensos y profundos estudios “Arena Del Futuro”, el circuito construido por A35 Brebemi con la colaboración de socios internacionales, instituciones públicas y universidades, ya es una realidad. Las primeras pruebas realizadas están demostrando cómo la transición ecológica en el mundo de la movilidad pasa por la revolucionaria carga eléctrica con inducción dinámica.
De hecho, estos días ha finalizado con éxito la construcción y puesta en marcha técnica del circuito de 1.050 metros de longitud, alimentado con una potencia eléctrica de 1 MW. Desde hoy
“Arena del Futuro” está lista para la verificación en campo de la vigencia de la innovadora tecnología utilizada, los primeros vehículos propulsados ​​con este sistema han triturado kilómetros de pruebas,
con resultados más que alentadores. El sistema DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer), utilizado por el grupo de técnicos altamente especializados pertenecientes a las empresas participantes en el proyecto, está demostrando ser el mejor candidato para dar respuestas inmediatas y concretas a la necesidad de descarbonización y sostenibilidad ambiental en el sector de la movilidad. Una tecnología y uso destinado a anticipar, implementar y acelerar la transición ecológica respondiendo a la lógica que el mundo requiere en materia de protección del medio ambiente.

Tras este primer periodo, comienza ahora la tercera fase de la experimentación. El primero involucró e identificó la mejor tecnología relacionada con la electrificación vial disponible a nivel mundial, el segundo fue planificado para el desarrollo físico del circuito. El actualmente en curso está determinado y se refiere a la verificación de los desempeños de las tecnologías importantes adoptadas. Gracias a DWPT, los vehículos eléctricos pueden recargarse mientras viajan por carriles cableados gracias a un innovador sistema de bucle ubicado debajo del asfalto. Esta tecnología es adaptable a todos los vehículos equipados con un “receptor” especial que transfiere directamente la energía necesaria para cargar y viajar, para un sistema de movilidad “cero emisiones”. La conectividad avanzada mediante tecnologías IOT (Internet of Things) estudiadas in situ, garantizará la máxima seguridad vial, permitiendo que autopistas y carreteras se vuelvan inteligentes y se comuniquen con los vehículos que circulan por ellas. El pavimento de la carretera ha sido diseñado y construido para hacerlo más duradero sin alterar la eficiencia y eficacia de la carga inductiva. Además, la experimentación permitirá a los socios universitarios evaluar cuidadosamente las posibles grandes ventajas ambientales y los beneficios económicos que se derivarán de DWPT y SWPT (o carga estática, probada para vehículos estacionados o estacionados). El pavimento de la carretera ha sido diseñado y construido para hacerlo más duradero sin alterar la eficiencia y eficacia de la carga inductiva. Además, la experimentación permitirá a los socios universitarios evaluar cuidadosamente las posibles grandes ventajas ambientales y los beneficios económicos que se derivarán de DWPT y SWPT (o carga estática, probada para vehículos estacionados o estacionados). El pavimento de la carretera ha sido diseñado y construido para hacerlo más duradero sin alterar la eficiencia y eficacia de la carga inductiva. Además, la experimentación permitirá a los socios universitarios evaluar cuidadosamente las posibles grandes ventajas ambientales y los beneficios económicos que se derivarán de DWPT y SWPT (o carga estática, probada para vehículos estacionados o estacionados).

Esta creación es el primer ejemplo de innovación colaborativa para la movilidad de personas y mercancías con “cero emisiones”, que cuenta con la cooperación de A35 Brebemi – Aleatica, ABB, Electreon, FIAMM
Energy Technology, IVECO, IVECO BUS, Mapei, Pizzarotti, Politecnico di Milano , Prysmian, Stellantis, TIM, Universidad Roma Tre, Universidad de Parma, Bomberos y Policía de Tránsito. Hoy el proyecto da un paso sumamente concreto e importante con la “Arena del Futuro” lista para albergar las distintas fases de prueba de esta tecnología, recientemente incluida por la prestigiosa revista TIME como uno de los 100 inventos más importantes de 2021.

socio del proyecto

Autopista A35 Brebemi – Aleatica La
A35 Brebemi – Aleatica es la conexión directa por autopista entre Brescia y Milán, la ruta más rápida y segura entre las dos ciudades.
La infraestructura, activa desde el 23 de julio de 2014, tiene una extensión de 62,1 km a los que se han sumado la estación de peaje de Castegnato y las rampas de interconexión con la autopista A4. Se puede llegar a la autopista desde la ciudad de Brescia a través de la autopista A4 (tomando la rampa de salida después de Brescia Ovest hacia “A35 Milano – Linate), la Brescia South Ring Road y la SP19 o utilizando la nueva A21 (Corda Molle). Hay seis puestos de peaje en las autopistas: Chiari Ovest, Calcio, Romano di Lombardia, Bariano, Caravaggio y Treviglio. Después del último peaje de Treviglio, ingresa a la A58 Tangenziale Est Esterna Milano (TEEM) que permite que la A35 Brebemi llegue a la A1 en Melegnano, la A4 en Agrate, Linate y el metro del Área de Milán a través de dos cruces, a la derecha, Pozzuolo Martesana ya la izquierda de Liscate, que conducen respectivamente a la SP103 Cassanese y la SP14 Rivoltana. A35 Brebemi ha recibido importantes premios internacionales, en EE. UU. y Reino Unido, como mejor financiación de proyectos de infraestructura y mejor bono de proyecto europeo.
Aleatica es un operador global líder en el desarrollo de activos de transporte con sede en Madrid. Con alrededor de 2.200 empleados en todo el mundo, Aleatica registra una facturación anual de alrededor de 570 millones de euros. Actualmente, la compañía opera 20 concesiones -15 autopistas (incluida la A35 Brebemi), 3 puertos, 1 línea de metro ligero y 1 aeropuerto- en seis países de Europa y América Latina: España, Italia, México, Colombia, Perú y Chile. controlado por IFM Global Infrastructure Fund, que cuenta con la asistencia de IFM Investors, un inversor institucional mundial con aproximadamente 101 000 millones de euros bajo gestión al 31 de marzo de 2021.

ABB
ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) es una empresa de tecnología global líder que impulsa la transformación de la sociedad y la industria para lograr un futuro más productivo y sostenible. Al combinar software con su cartera en los campos de la electrificación, la robótica, la automatización y el movimiento, ABB supera los límites de la tecnología para llevar el rendimiento a nuevos niveles. Con una historia de excelencia que comenzó hace más de 130 años, el éxito de ABB está impulsado por 105 000 empleados talentosos en más de 100 países.
ABB es líder mundial en infraestructura de vehículos eléctricos y ofrece la gama completa de soluciones de carga y electrificación para coches eléctricos, autobuses eléctricos e híbridos, furgonetas, camiones, barcos y ferrocarriles. ABB entró en el mercado de la movilidad eléctrica en 2010 y hasta la fecha ha vendido más de 460.000 estaciones de carga de vehículos eléctricos en 88 mercados.
ABB es socio principal del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, una serie internacional de carreras de monoplazas totalmente eléctricos. La competencia reúne a ABB, el líder mundial en carga rápida de vehículos eléctricos, con la primera clase de automovilismo internacional totalmente eléctrica del mundo, los cuales comparten el compromiso de impulsar el progreso hacia
un futuro más sostenible. El Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA es más que una carrera: nos permite ampliar los límites de la tecnología que se puede transferir de la pista a situaciones del mundo real, lo que ayuda a conservar los recursos y permite la realización de una sociedad baja en carbono. carbón.

electrón
ElectReon es líder mundial en tecnología de carga inalámbrica para una gama completa de vehículos eléctricos (EV) y ha desarrollado una gama de soluciones para respaldar la carga en cualquier modo: estacionado, a baja velocidad y a alta velocidad. La compañía acelera la transición mundial a la movilidad eléctrica al aprovechar la infraestructura vial existente y su tecnología de carga inalámbrica patentada para eliminar la ansiedad por el alcance, reducir los costos totales de propiedad del vehículo eléctrico y reducir la capacidad de la batería, lo que la convierte en una de las soluciones de carga más sostenibles, escalables y convincentes desde el punto de vista ambiental. soluciones disponibles en la actualidad. Para ciudades y operadores de flotas,

FIAMM Energy Technology
FIAMM Energy Technology es una empresa multinacional activa en la producción y distribución de acumuladores para arranque de vehículos de motor y para uso industrial que nace tras la separación del Grupo FIAMM del negocio de baterías de automoción y baterías industriales con tecnología de plomo. Para estar cerca de las necesidades de los clientes, FIAMM Energy Technology cuenta con numerosas oficinas comerciales y técnicas (incluidas Italia, Alemania, Gran Bretaña, Eslovaquia, Francia, España, Dubái, EE. UU., Singapur, Malasia y China) y una amplia red de importadores. y distribuidores y opera con una plantilla de mil personas. Para obtener más información sobre FIAMM, visite el sitio web: www.fiamm.com

IVECO
IVECO es una marca de CNH Industrial NV, líder mundial en el sector de bienes de capital, que cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE: CNHI) y en el Mercato Telematico Azionario, organizado y administrado por la Bolsa de Valores de Italia (MI: CNHI ). IVECO diseña, construye y comercializa una amplia gama de vehículos comerciales ligeros, medianos y pesados, vehículos de cantera/obra.
La amplia gama de productos incluye el Daily, un vehículo que abarca de 3,3 a 7,2 toneladas de peso total, el Eurocargo, de 6 a 19 toneladas, para el segmento pesado de más de 16 toneladas, la gama IVECO WAY con IVECO S-WAY para on -aplicaciones en carretera, IVECO T-WAY para misiones todoterreno e IVECO X-WAY para misiones todoterreno ligeras. Además, bajo la marca IVECO Astra, construye vehículos de cantera y vehículos especiales.
IVECO emplea a unas 21.000 personas y produce vehículos equipados con las tecnologías más avanzadas en 7 países del mundo, en Europa, Asia, África, Oceanía y América Latina. 4.200 puntos de venta y servicio en más de 160 países garantizan el soporte técnico dondequiera que esté trabajando un vehículo IVECO.
Para más información sobre IVECO: www.iveco.com
Para más información sobre CNH Industrial: www.cnhindustrial.com

IVECO BUS
IVECO BUS es una marca de CNH Industrial NV, líder mundial en bienes de capital que cotizan en la Bolsa de Valores de Nueva York y en la Bolsa de Valores Italiana de Milán.
Uno de los principales actores en el campo del transporte público y uno de los principales fabricantes de autobuses en Europa, IVECO BUS diseña, fabrica y comercializa una amplia gama de vehículos capaces de satisfacer todas las necesidades de los operadores públicos y privados:
– autobuses escolares, interurbanos y turista;
– autobuses urbanos estándar y articulados, incluidas las versiones BRT;
– minibuses para todas las misiones de transporte de pasajeros.

IVECO BUS cuenta con una sólida experiencia en vehículos propulsados ​​por energías alternativas y ahora puede ofrecer una gama completa de vehículos tanto en términos de gas natural comprimido -totalmente compatible con biometano- como en electromovilidad, para satisfacer todo tipo de requisitos de transporte.
Por lo tanto, IVECO BUS se posiciona como un socio de elección para enfrentar los numerosos desafíos de la movilidad sostenible.
IVECO BUS emplea a más de 5.000 personas en tres unidades de producción, en Annonay y Rorthais, en Francia, y en Vysoké Myto, en la República
Checa. La planta de Brescia está operativa en Italia, donde se producen Daily Minibuses.
La extensa red de servicios IVECO BUS e IVECO garantiza asistencia en todo el mundo, dondequiera que esté trabajando un vehículo IVECO BUS.

Mapei
Fundada en Milán en 1937, Mapei es uno de los principales fabricantes mundiales de productos químicos para la construcción y ha contribuido a la creación de las obras arquitectónicas y de infraestructura más importantes a nivel mundial. Con 90 filiales distribuidas en 57 países y 83 plantas de producción que operan en 36 países, el Grupo emplea a más de 10.500 personas en todo el mundo. En 2019, el Grupo Mapei registró una facturación consolidada de 2.800 millones de euros. En la base del éxito de la empresa: especialización, internacionalización, investigación y desarrollo y sostenibilidad. www.mapei.it

Pizzarotti
La empresa Pizzarotti & CSpA, fundada en 1910 como empresa unipersonal por Gino Pizzarotti, ha seguido una evolución continua gracias al espíritu emprendedor que ha distinguido a la familia Pizzarotti durante cuatro generaciones.
La búsqueda incesante de la innovación y la excelencia tecnológica representan los principios cardinales en torno a los cuales la familia ha construido y continúa construyendo la historia de éxito del grupo. Desde finales de la década de 1950, la empresa ha consolidado su presencia en el sector de la construcción, situándose entre las empresas nacionales más importantes y cualificadas mediante la construcción de grandes obras públicas por cuenta tanto de organismos estatales como de las más importantes empresas privadas italianas. El compromiso y la capacidad para llevar a cabo diferentes proyectos han llevado a la empresa a consolidarse también en el mercado exterior, donde opera desde la década de 1970, representando un reconocido referente de saber hacer y capacidad productiva. participa activamente en la construcción de obras y proyectos de gran envergadura, habiendo desarrollado diferentes habilidades en varios sectores a lo largo de su experiencia. La gama de servicios ofrecidos se refiere al diseño, construcción y posible gestión en concesión de obras tales como: infraestructuras de transporte, autopistas, ferrocarriles, túneles, puentes, presas, obras hidráulicas, intervenciones inmobiliarias, hoteles, hospitales, estructuras prefabricadas y reformas, realizadas fuera siempre en pleno respeto y protección del medio ambiente

Politecnico di Milano
El Politecnico es una universidad científico-tecnológica que forma ingenieros, arquitectos y diseñadores. Siempre ha apostado por la calidad e innovación de la docencia y la investigación, desarrollando una fructífera relación con la realidad económica y productiva a través de la investigación experimental y la transferencia de tecnología.
La investigación está cada vez más vinculada a la docencia y constituye una apuesta prioritaria que permite al Politecnico di Milano alcanzar resultados de alto nivel internacional y crear el punto de encuentro entre las universidades y el mundo empresarial. La actividad investigadora constituye también un camino paralelo al de la cooperación y alianzas con el sistema industrial.
Conocer el mundo en el que se trabajará es un requisito indispensable para la formación de los alumnos. Relacionarse con las necesidades del mundo productivo, industrial y de las administraciones públicas ayuda a la investigación a explorar nuevos terrenos ya hacer frente a la necesidad de innovación constante y rápida. La alianza con el mundo industrial, en muchos casos favorecida por la Fundación Politécnico y por consorcios en los que participa el Politécnico, permite a la Universidad apoyar la vocación de los territorios en los que actúa y ser un estímulo para su desarrollo. El reto que se juega hoy proyecta esta tradición de fuerte arraigo local más allá de las fronteras del país, en un enfrentamiento que se desarrolla en primer lugar a nivel europeo con el objetivo de contribuir a la creación de un “mercado único” de la formación. El Politécnico participa en numerosos proyectos de investigación y formación colaborando con las universidades europeas e internacionales más cualificadas, desde América del Norte hasta el Sudeste Asiático y Europa del Este. Hoy, el impulso hacia la internacionalización hace que el Politecnico di Milano participe en la red europea y mundial de las principales universidades técnicas y ofrezca numerosos programas de intercambio y doble titulación y varios cursos de estudio íntegramente en inglés.

prismiano
Prysmian Group es líder mundial en el sector de sistemas de cable de energía y telecomunicaciones. Con casi 140 años de experiencia, una facturación de más de 10.000 millones de euros, aproximadamente 28.000 empleados en más de 50 países y 104 plantas de producción, el Grupo cuenta con una sólida presencia en mercados tecnológicamente avanzados y ofrece la más amplia gama de productos, servicios, tecnologías y conocimientos. – cómo. La empresa opera en el negocio de cables y sistemas terrestres y submarinos para la transmisión y distribución de energía, cables especiales para aplicaciones en diversos sectores industriales y cables de media y baja tensión en los sectores de construcción e infraestructura. Para telecomunicaciones, el Grupo produce cables y accesorios para transmisión de voz, video y datos, con una completa oferta de fibra óptica, cables ópticos y de cobre y sistemas de conectividad.

Stellantis
Stellantis es líder mundial en la fabricación de vehículos y proveedor de movilidad, guiado por una visión clara: ofrecer libertad de movimiento con soluciones originales, asequibles y fiables. Además de su rico patrimonio cultural y su amplia presencia geográfica, sus principales fortalezas radican en su desempeño en sustentabilidad, su vasta experiencia y los talentos multidisciplinarios de sus empleados en todo el mundo. Stellantis aprovechará su amplia cartera de marcas icónicas, desarrolladas por visionarios que les han infundido la pasión y el espíritu competitivo que distinguen tanto a sus empleados como a sus clientes. Stellantis aspira a convertirse no en la mayor realidad, sino en la más significativa,

TIM
TIM es el grupo líder en Italia y Brasil en el sector TIC, desarrolla infraestructuras fijas, móviles, en la nube y de centros de datos y ofrece servicios y productos para comunicaciones y entretenimiento, colocándose a la vanguardia de las tecnologías digitales.
El grupo hace uso de fábricas especializadas que ofrecen soluciones digitales integradas para ciudadanos, empresas y administraciones públicas, también en asociación con grupos de primera importancia: Noovle es la empresa en la nube de TIM, Olivetti es el centro digital con foco en el desarrollo de soluciones de Internet .things, Telsy opera en el sector de la ciberseguridad y Sparkle crea y proporciona infraestructuras y servicios internacionales. En Brasil, TIM Brasil es uno de los principales actores del mercado sudamericano de comunicaciones y líder en cobertura 4G. En el desarrollo del negocio, el grupo ha adoptado objetivos de protección ambiental e inclusión social con el objetivo de lograr un impacto concreto y significativo y convertirse en carbono neutral en 2030. El proyecto Digital Risorgimento, la primera gran escuela gratuita de Internet, promueve la difusión de habilidades digitales útiles para el desarrollo del país, mientras que la Fundación TIM apoya proyectos de alto interés social. gruppotim.it

Universidad Roma Tre
Nacida en 1992, Roma Tre es una de las universidades más jóvenes del sistema universitario italiano. Esta juventud es también su fuerza, porque ha sido y sigue siendo un fuerte estímulo para un crecimiento rápido y dinámico, que la ha llevado a contar hoy con unos 34.000 estudiantes de toda Italia. Sus 76 cursos de grado de tres años, másteres y ciclos únicos, 24 doctorados de investigación y 43 cursos de posgrado conforman la oferta formativa de los 13 Departamentos de la Universidad.
La solidez de la oferta formativa acompañada de la atención a nuevas metodologías y nuevos lenguajes de comunicación; apertura internacional, a través del programa Erasmus y numerosas titulaciones dobles o conjuntas; una importante presencia en la investigación científica internacional y el reconocimiento a la “Excelencia” en 4 departamentos (Derecho, Ingeniería, Matemáticas y Física, Ciencias); la atención a los temas de sostenibilidad ambiental y diseño eco-sostenible son sólo algunas de las fortalezas sobre las que se asienta el prestigio de una amplia comunidad estudiantil y científica.
Entre los valores fundacionales Roma Tre asume la promoción y organización de la investigación a nivel internacional, la educación superior y el desarrollo y difusión del conocimiento, la protección del medio ambiente, la solidaridad internacional, los principios de igualdad entre los géneros, la evaluación e incentivo del mérito. La docencia y la investigación, en todos los ámbitos disciplinares, interactúan constantemente y se dirigen a un mundo global, favoreciendo así la actualización y el enriquecimiento del conocimiento, compaginando su acción con la tercera misión, entendida tanto como transferencia de tecnología como proyección en el territorio de las actividades formativas. La dimensión internacional es un aspecto considerado estratégico para la Universidad que se adhiere, entre otras cosas,a los principios inspiradores de la Magna Charta Universitatum y declara su pertenencia al Espacio Europeo de Investigación y Educación Superior al casar sus principios y herramientas

Universidad de Parma
La Universidad de Parma es una universidad estatal con una tradición milenaria (su nacimiento está documentado hacia el año 1000) cuyas actividades fundamentales son la docencia, la investigación y la transferencia del conocimiento sobre el territorio – Tercera misión. Hoy cuenta con más de 30.000 estudiantes y cerca de 1.700 personal docente, investigador y técnico-administrativo.
Los numerosos servicios para los estudiantes, la atención a la calidad docente, la innovación, la investigación y las necesidades del mercado laboral hacen de la Universidad uno de los centros universitarios más importantes y reconocidos de Europa.
Cuenta con una completa oferta educativa, compuesta por 96 carreras de grado, maestrías y maestrías de ciclo único, así como maestrías de I y II nivel, cursos de doctorado, escuelas de especialización y cursos de posgrado.
Las actividades de investigación científica de importancia mundial se llevan a cabo dentro de las estructuras de la Universidad. Entre las excelencias se encuentran los descubrimientos sobre las “neuronas espejo” en el campo de la neurociencia, las investigaciones en el campo de la ingeniería de la información que llevaron al diseño de vehículos autónomos (sin conductor), las investigaciones en el campo de las matemáticas y las del sector alimentario.

Contactos de prensa

Autopista A35 Brebemi ‐ Aleatica
Andrea Cucchetti. +39 3495554664
acucchetti@consiliumcom.it

ABB
Gian Filippo D’Oriano +39 3351302779
Gian-filippo.doriano@it.abb.com

Electreon
Charlie Levine, +972 585818433
charlie@electreon.com

FIAMM Tecnología Energética
Simona Bravi, +39 3351833449
sbravi@consiliumcom.it

IVECO – Autobús IVECO
Sara Buosi, +39 335 7995028
ivecopressoffice@cnhind.com, sara.buosi@iveco.com

MAPEI
Daniela Pradella +39 348 2586205
press@mapei.it d.pradella@mapei.it

Pizzarotti
Adele Oppici +39 0521.202.321
oppicia@pizzarotti.it

Relaciones con los medios del Politecnico di Milano
Tel. +39 02 2399 2229 Cell +39 366 62 11 436
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Prysmian
Andrea Andreoni, +39 3401998783
andrea.andreoni@prysmiangroup.com

Stellantis
Manuela Battezzato, manuela.battezzato@stellantis.com

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Roma Tre
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